Китай трансформатор электропитания производитель

трансформатор погруженный маслом электричества напряжения тока на-нагрузки бифилярной намотки 3 участков регулируя 33kv 35kv

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: HENGFENGYOU
Сертификация: ISO IEC CB COC KEMA SNI SABS CCC
Номер модели: С9/11/13
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Цена: 200-200000/piece
Упаковывая детали: Древесина
Время доставки: 15 дней
Условия оплаты: ЛК Т/Т
Поставка способности: 5000 частей/год

Подробная информация

Использование: Аппаратура Номер катушки: Автотрансформатор
Участок: 3 Структура катушки: Тороидал
частота: 50/60Хз Стандартный: ИЭК60076, ИЭК60439, стандарт ИЭК, ДЖБ/Т, ККК

Характер продукции

трансформатор погруженный маслом электричества напряжения тока на-нагрузки бифилярной намотки 3 участков регулируя 33kv 35kv

 

трансформатор погруженный маслом электричества напряжения тока на-нагрузки бифилярной намотки 3 участков регулируя 33kv 35kv 0

Внедрение продукции

 

Наша продукция научных исследований и разработки компании S11 - серия m полно заключила масл-погруженный трансформатор имеет преимущества малопотертого, малошумные, высокую эффективность, может получить хорошее энергосберегающее влияние и уменьшить загрязнение. Совершенно закрытое сравненное с обычным масл-погруженным трансформатором, отменило танк нефтехранилища, изменение тома масла обломоками бака с гофрированными стенками эластичными рифлеными автоматически для того чтобы отрегулировать компенсацию, трансформатор изолированный от остатка воздуха, для предотвращения и замедлять ухудшение качества масла и вызревания изоляции, улучшите рабочую надежность, бежать свободное обслуживание.

 

Трансформатор аморфического сплава серии SH15 герметически закрытый новый Н тип охраны окружающей среды и энергосберегающего продукта. Свое ядр ранит аморфическим сплавом, и потеря нулевой нагрузки 75% и выше низкий чем настоящий распределительный трансформатор S11. Аморфический сплав новый Н тип материал прокладки, который не имеет никакие кристаллическую структуру, небольшую силу замагничивания и высокую резистивность, поэтому потеря на вихревые токи небольшая. Применение этого материала по мере того как металлический стержень может произвести новый Н тип энергосберегающего трансформатора, который идеальный продукт для возобновления распределительной сети.

 

Введение компании

CO. LTD., aka электротехнику электротехники Qingdao HengFengYou HFY, китайские ведущие изготовитель и поставщик в передаче электричества и индустрии распределения.
С 30 летами конкуренции и развития в Китае, по настоящее время электротехника HFY имеет 6 принадлежащих вс дочерних компаний, 50 старших техников, 350 работников, установленной сеть продаж и команду обслуживания клиента. От научных исследований и разработки, производство к окончательному инженерству проекта, HFY снабжает лучшее решение клиенты чем другие.
Наш основной рынок покрывает среднее напряжение тока, высокое напряжение и ультравысокое распределение силы напряжения тока. В последние несколько лет, мы имели годовую выработку 100 миллионов долларов США. Бестселлер наших продуктов масл-погруженная серия трансформатора, которая конструирована с эффективностью, энергосберегающий и представлением в разуме. Наши другие продукты также известный и часто видимы в проектах, как серия трансформатора сухого типа, шкаф switchgear, типа коробк подстанция, высоковольтный автомат защити цепи вакуума на столбцах.

 

 

 

трансформатор погруженный маслом электричества напряжения тока на-нагрузки бифилярной намотки 3 участков регулируя 33kv 35kv 1

 

·Условия обслуживания

1. Максимальная температура окружающего воздуха не превысит ℃ 40, и минимум не ниже - ℃ 25;

2. Высота не превысит 1000m. Если особенные подгонянные трансформаторы и компоненты низшего напряжения использованы, то высота может достигнуть 4000m;

3. Вертикальное наклонение не больше чем 5°, и никакие жестокие вибрация и удар;

4. Влажность воздуха нет больше чем 90% (+ ℃ 25);

5. Отсутствие газ и проводная пыль который серьезно повлияют на изоляцию трансформатора, никакой опасности взрыва и корозии электрических деталей;

6. На открытом воздухе скорость ветра не превысит 35m/S.

7. Если условия обслуживания за вышеуказанным, специально подгонянным продуктом доступны.

 

Структурные особенности

1. Ядр трансформатора сделано аморфическим холоднопрокатного сплавом листа стали кремния, который значительно уменьшает потерю нулевой нагрузки и течение нулевой нагрузки. Ядр прыгнуто для обеспечения сжатости и для уменьшения шума.

2. Катушка прямоугольна. Высоковольтная катушка сделана из провода покрытого эмалью винилацеталем, и катушка низшего напряжения сделана бескислородной медной проволоки или медной катушки фольги. Эти увеличивают способность трансформатора выдержать короткое замыкание.

3. Метод Dyn11 приложен к соединению трансформатора для уменьшения влияния гармоник на энергосистеме и для того чтобы улучшить качество электропитания.

4. Трансформатор принимает метод вакуума смазывая, который может совершенно исключить воздушные пузыри в катушке и обеспечить стабилизированное проведение изоляции.

5. Внешний хранитель масла отменен. Традиционная трубка масла заменена радиатором обломока как охлаждая компонент. Воздушная подушка заполнена поверх масляного бака, который обжат объемным расширением масла трансформатора. Масло трансформатора изолировано от воздуха для предотвращения и для того чтобы замедлить ухудшения качества сыроватости качества и изоляции масла, и увеличить надежность деятельности, и свободное обслуживание в работе.

 

Основные технические параметры
Основной напряжение тока расклассифицированное цепью (v) .......................... Ac 400 (600)
Расклассифицированное напряжение тока вспомогательной цепи (v) .......................... Dc 110/220 Ac 220/380 (400)
Расклассифицированная частота (Hz) .......................... 50(60)
Расклассифицированное напряжение тока изоляции (v) .......................... 690(1000)
Расклассифицированное настоящее (a) Уровень автобуса ≤6000
Расклассифицированный кратковременный автобус выдерживает течение (kA/1s) .......................... 50,80
Расклассифицированный пик выдерживает течение автобуса (kA/0.1s) .......................... 105 176

 

Напряжение тока теста частоты силы (V/1min)

основная цепь 2500
Вспомогательная цепь 1760

 

автобус

Трехфазная четырехпроводная система , B, C, РУЧКА
Трехфазная система 5-провода , B, C, PE, N
Ранг защиты .......................... IP30

 

 

трансформатор погруженный маслом электричества напряжения тока на-нагрузки бифилярной намотки 3 участков регулируя 33kv 35kv 2

 

 

 

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих